01
戴姆勒Q2亏损，股价却涨了
辣评：
虽然戴姆勒二季度的财报出现了16.8亿欧元（约137亿元人民币）的亏损，但是股价却涨了，原来是分析师们普遍认为，戴姆勒的亏损比预期中少多了，这个成绩算不错了。
更重要的是，如今销售回暖的迹象已经很明显了，尤其是奔驰乘用车需求强劲。所以戴姆勒预测2020年最终还是能够实现盈利的。
不光戴姆勒，此前发布了Q2财报的沃尔沃汽车也对下半年车市表现充满乐观，花旗银行分析师甚至用了“令人惊讶”来形容6月份欧洲车市的复苏速度，看来乐观情绪开始在全球车市蔓延了啊。
02
三分之一的特斯拉都被中国人买走了
辣评：
大众、通用都热爱中国市场，因为咱们贡献了大部分销量，如今特斯拉也体会到了中国人的热情，Q2销量里中国占了三成，助推了它们连续盈利。
如今有了钱，特斯拉也霸气了起来，玩命扩充产能，美国新工厂已经确定了要在德州开建，马斯克还不断放话可能要建更多工厂。
以前每次季度财报会议上，马斯克都要想尽办法找点嘘头炒一炒热度、抬抬股价，现在这一步都省了，股价半年时间已经涨了279%，还有啥能阻止马斯克“进步”吗？
03
戈恩：没有我的日子里，你过得不怎么样啊
辣评：
虽然戈恩自己都面临着被遣送被审判的命运，不过依然热衷于对前东家发表评论，他的意思很明显了，没有了我，你们混得越来越差了吧？
当然，戈恩的话虽是气话，也不是完全没有道理，全球车企都被疫情打了一拳，而雷诺-日产联盟的伤势无疑是最重的，肯定还和自身体质有关。
而联盟成员之间互相不信任对方、没有很好地发挥协同作用，自然也是原因之一了。只不过如果没有疫情，联盟肯定没有现在这么惨。返回搜狐，查看更多
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