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编辑丨AutoR智驾 智驾小郎君
沃尔沃吉利合并计划暂缓，待吉利A股上市后重启
当地时间7月21日，沃尔沃汽车发布公告称，由于吉利汽车计划在科创板上市，两者的合并计划已暂时搁置，拟将在今年秋季恢复合并谈判。沃尔沃汽车发言人在谈到双方合并时称，既然吉利汽车计划在科创板上市，双方就无法讨论两家公司的潜在合并。该发言人还表示，一旦吉利汽车“终止其与此有关的活动”，合并谈判将恢复。
吉利汽车就“侵权”中航工业回应：属正当版权使用范围
7月22日，吉利汽车官方微信公众号发布声明，对近日吉利汽车与中航工业“运20”一事作出回应。声明称，相关报道中所指的大飞机形象非“运20”。
日产愿意推迟关闭巴塞罗那工厂
据路透社报道，7月21日，日产汽车表示，其愿意将关闭巴塞罗那工厂的计划推迟到2021年6月，并与工会讨论“一切”事宜，但坚称除了关厂之外，没有其他选择。根据日产最初的计划，其在巴塞罗那的三个工厂将于今年12月关闭。据了解，即将关闭的三个工厂大约有3000名员工。日产在巴塞罗那的工厂自上世纪80年代开始运营，主要生产电动货车和皮卡，是日产除英国工厂之外在欧洲的主要工厂。
滴滴回应部分股权被拍卖：出售方身份不明，无法辨别股权真实性
7月21日，有报道称，滴滴正在筹备港股上市，但具体的方案尚在推进当中。该报道还称，目前滴滴资金状况仍然充沛，账面现金超过500亿元，但投资人方面有退出诉求。就在滴滴被传上市的当天，在阿里拍卖网上，出现了某“全球领先的网约车出行平台公司”部分股权第一次拍卖，起拍价9200万元的消息。据阿里拍卖网信息显示，该标的业务包括专车、快车、跑腿、外卖等，服务全球超过5.5亿用户。年运送量110亿次，2019年12月，MAU为9253万。此次拍卖的股权为A轮优先股。
针对这一现象，滴滴官方回复称，近日出现在网络拍卖平台上的疑似滴滴股权出售方身份不明，股权本身也无法辨别真实性，请大家注意潜在风险。滴滴股东协议中严格禁止任何私下的股权交易，未经公司许可的私下交易均无法得到应有的法律保障。与此同时，IPO不是滴滴当前最优先的事项，公司目前暂无相关计划。
外媒：特斯拉柏林超级工厂将年产200万辆汽车
北京时间7月22日早间消息，据外媒报道，德国媒体最新发布的一份报告指出，特斯拉的欧洲汽车制造前景令人意外地乐观。据消息人士透露，特斯拉柏林超级工厂的年产量可能高达200万辆——这是大众沃尔夫斯堡工厂产量的两倍多。大众沃尔夫斯堡工厂是业内最大的汽车生产设施之一。该报告称，特斯拉预计欧洲的电动汽车市场容量为1200万辆。如果柏林超级工厂以每年200万辆的生产速度运营，这家电动汽车制造商将占据欧洲电动汽车市场大约16%的份额。
宁德时代将在欧洲销售商用车电池
宁德时代近日与德国电池系统生产商HOPPECKE签署欧洲范围的合作伙伴协议。根据协议，HOPPECKE将代表CATL，负责测试、维修和更换安装在电动汽车中的锂离子电池，最初的重点是面包车和公共汽车。
滴滴旗下花小猪打车即将上线
滴滴推出的新品牌“花小猪打车”即将上线。花小猪定位年轻用户市场。此外，花小猪只对现有滴滴注册车辆和司机开放，且采取了和滴滴同样的安全和合规标准。司机每天出车前需人脸识别，行程当中全程录音，乘客可以在花小猪APP内进行行程分享、紧急求助及报警等操作。
克莱斯勒与Waymo签署自动驾驶商用车独家协议
菲亚特克莱斯勒和Waymo已经就开发自动驾驶商用车达成独家协议，这一领域可能是自主技术的首次广泛应用。Alphabet旗下的Waymo将与这家意美汽车制造商合作，将其自动驾驶系统整合到菲亚特克莱斯勒的Ram ProMaster全尺寸货车上。
上汽集团软件中心定名“零束”
上汽集团最新成立的软件团队正式有了自己的名字：零束。未来上汽零束将主要聚焦智能驾驶系统工程、软件架构、基础软件平台和数据工厂等项目。未来，上汽零束将主要聚焦智能驾驶系统工程、软件架构、基础软件平台和数据工厂，包括SOA软件平台、新一代中央集中式电子架构、云服务平台、算力芯片、汽车大数据平台、边缘人工智能应用、智能驾舱系统、数据及网络安全等，赋能客户打造数据驱动的差异化智能驾驶极致体验和创新业务模式，致力于成为智能驾驶基础技术领域有竞争力的提供者和合作伙伴。
凯迪拉克CT6新增两款28T车型，搭载Super Cruise超级智能驾驶系统
7月22日，上汽通用汽车凯迪拉克品牌宣布，两款搭载Super Cruise超级智能驾驶系统的凯迪拉克CT6 28T车型上市，分别是：领先超级巡航型46.97万元，旗舰超级巡航型48.97万元。其智能驾驶系统采用了激光雷达扫描地图，高精度GPS定位系统所提供的实时方位数据准确性则是传统GPS的4-8倍。
2021款国产沃尔沃XC40正式上市，售价26.48-38.58万元
今日，2021款国产沃尔沃XC40正式上市，售价26.48-38.58万元，共推出7款车型供消费者选择。新车为年度升级款，主要针对配置有所不同。车身尺寸方面，长宽高分别为4425/1863/1652mm，轴距为2702mm。动力方面，新车拥有三种动力，T3（1.5T三缸）版本最大马力163匹，峰值扭矩265牛·米；T4（2.0T）最大马力190匹，峰值扭矩300牛·米；T5（2.0T）最大马力252匹，峰值扭矩350牛·米；传动系统均匹配8速手自一体变速箱，提供两驱和四驱车型供消费者选择。
五菱首款概念车宏光侠将亮相成都车展
7月22日，从官方渠道获悉，五菱品牌将携旗下首款全球银标概念SUV宏光侠登录2020成都车展。从造型设计上来看，新车或定位为一款硬派越野车，量产版车型有望在年内正式发布。从预告图中来看，新车的外形设计极为霸气，车身上凌厉的线条更进一步凸显了该车型硬派的定位。在车头上，新车搭配有贯穿式头灯，并用LED光源进行加持。同时，在车头两侧还有X造型的大灯组进行点缀，进一步提升了辨识度。
WEY P01 正式定名坦克300
WEY旗下全新硬派越野SUV——P01正式定名坦克300，并将在2020成都车展首次亮相。基于“坦克·WEY”越野平台打造，采用非承载式车身设计，定位能越野的紧凑级SUV。
滴滴自动驾驶子公司的首席工程师离职，或投通用旗下的Cruise
滴滴自动驾驶子公司的首席工程师、美国研发团队技术负责人贾兆寅已从滴滴离职，转投美国排名第二的自动驾驶公司——通用旗下的Cruise。贾兆寅在美国康奈尔大学毕业后即加入了谷歌自动驾驶团队，工作3年后于2017年1月加入滴滴美国研发中心出任自动驾驶团队负责人，并帮助组建美国研发团队。返回搜狐，查看更多
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