天眼查数据显示，7月25日，理想汽车又获得一笔融资，本次融资金额达到了3.8亿美元，由美团点评、天使投资人王兴、王慧文、字节跳动共同投资，其中美团点评和王兴共投资3.3亿美元，占据此次投资的大头。
从目前公布的招股书可以看到，理想汽车CEO李想持有公司25.1%的股份，投票权高达70.3%，而美团点评CEO王兴和其关联方股权占比为23.5%，投票权为9.3%。此次王兴再次投资3.8亿美元，美团及其关联方在理想汽车的占股比例将达到24%，而李想的持股比例则变为为21%。
也就是说，此次融资，使美团系占股比例首次超过了了李想个人。不过由于实行同股不同权的机制，李想的控制权还在70%以上，丝毫不影响其掌控理想汽车的局面。
亏损现状与质疑招股书中可以看到，截止2020年3月31号，理想汽车从2019年开始量产至今，2019年公司净亏损为3.44亿美元，今年一季度总营收约 1.2 亿美金，总销售成本为 1.12 亿美金，对应毛利为 964 万美金，净亏损 1089 万美金。
今年5月，理想汽车发生了两件大事，第一是理想ONE第10000辆正式下线，对于理想汽车来说，是一个小里程碑的意义。
第二件是则引起了轩然大波，5月8日，一辆理想ONE在长沙街道行驶过程中车舱前部突然起火，这是理想ONE在国内首次发生自然起火，引发了用户对理想汽车安全性的质疑。
随后理想汽车官方进行回复，原话是"由于理想工作人员在交付前的整备工程中，不慎将车漆防护垫遗落在前机舱内，随后前机舱右下部排气管前端的高温引燃了防护垫，导致整车起火自燃。"
意思很明显，理想汽车没有问题，不是产品的事情，只是人为失误造成的。随后该言论遭到网友强烈不满。质疑起火原因不明确，把自然事故解释成"遗落防护垫"遗落，只是在逃避责任。
多次加注为哪般在公开的融资信息可以看到，理想汽车在之前已经进行了多次融资，在这8轮融资里，利欧股份、经纬中国、明势资本、王兴、美团等均参与其中。
此次王兴再次花重金豪掷理想汽车，其对汽车行业的兴趣也不言而喻。
其实王兴的投资行为也不难理解，在TMD格局中，美团创始人王兴是典型的无边界扩张的信徒。王兴曾表示，万物没有简单边界，美团不给自己设限。
除了投资造车新势力，可以看到，在充电宝、共享单车行业，王兴也在频频出手，为了丰富美团的投资板块，王兴确实不遗余力。
谁能成为中国版的特斯拉疫情后，国内汽车行业的的购买热潮开始复苏，蔚来汽车的单月成交量从2月到6月实现接近4倍的跨度，而特斯拉则更为强劲，第二季度共交付汽车90650辆。
理想汽车公布的数据显示，理想ONE 4月销量为2622辆，5月为2148辆，今年以来总交付数于6月超过10000辆。理想汽车CEO李想则在微博表示不满，这与预期销量差了不少。
今年一月，王兴曾发表相关言论，他认为国内汽车企业最后只会剩下「3+3+3+3」家车企。3家央企，一汽、东风、长安；3家地方国企，上汽、广汽、北汽；3家民企，吉利、长城、比亚迪；3家造车新势力，理想、蔚来、小鹏。
而这三家造车新势力，理想、蔚来、小鹏，背后分别站着美团，腾讯、小米。蔚来汽车早在2018年就赴美上市，截至目前，其市值达到 170 亿美元，
在此次3.8亿美元融资之前，理想汽车的估值在40.5亿美元，其估值也会随着本次融资再度增加，但资本市场的本就瞬息万变，这三家谁能成为中国版的特斯拉，目前还是个未知数。返回搜狐，查看更多
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