控股股东可交换债券首次换股透露决心
7月24日，浙江万丰奥威汽轮股份有限公司（以下简称“万丰奥威”）发布关于控股股东可交换债券首次换股暨权益变动达到2%的公告，公告称，2020年7月22日，其控股股东万丰奥特控股集团有限公司于2017年8月22日非公开发行了以其所持公司部分A股股票为标的的“2017年非公开发行可交换公司债券（第二期）”（发行规模人民币13亿元，期限三年，债券简称：17万丰E2，债券代码：117091）部分持有人已实施首次换股，换股份额6,251.1735万股，占公司总股本的2.86%。
可交换公司债券是指上市公司股份的持有者通过抵押其持有的股票给托管机构进而发行的债券。该债券的持有人在将来的某个时期内,能按照债券发行时约定的条件用持有的债券换取发债人抵押的上市公司股权。业内人士表示,可交换债券持有者大多数是长期看好公司、对换股价格较为认同、具有价值判断能力的投资机构,这有利于稳定市场预期,引导投资理念的长期化和理性化。
该事宜被市场解读为积极解决问题、“回归初心”的利好信号，本次可交换债换股是缓解控股股东资金流动性的重要举措，再次彰显了控股股东壮士断腕、稳定市场的决心。
记者注意到,万丰奥威今年股价在6-8元区间内上下波动,处于“筑底”阶段，最近两周公司股价更是呈现连续上涨的态势。
特斯拉配套份额稳步提升增信心
值得注意的是，万丰奥威在7月21日的公告中表示，其子公司万丰镁瑞丁控股有限公司近日再次获得特斯拉一级供应商延锋安道拓座椅支架定点函，项目订单金额约 16,000 万元。此前，万丰奥威公告，其子公司已获得特斯拉一级供应商的项目定点函。
近日，特斯拉公布2020年第二季度财报，财报显示，公司第二季度营收为60.4亿美元，同比下降5%；归属于普通股股东的净利润为1.04亿美元，去年同期净亏损为4.08亿美元，同比扭亏为盈。这是特斯拉首次实现连续四个季度盈利。资本市场闻风而动，特斯拉盘后股价再涨4.06%，总市值突破3000亿美元。在此背景下，万丰奥威的特斯拉配套份额稳步提升，无疑给市场注入了一剂“强心针”。
2019年国内汽车产销量分别同比下降7.5%和8.2%，受汽车销量低迷影响，加上2020年以来“黑天鹅”事件频发，万丰奥威作为汽车零部件行业龙头，市场表现一度受到影响，但总体仍好于行业。公司致力于通过转型升级、业务开拓扭转外部环境的不利影响，增加了对智能装备、模具的投入，持续布局通用航空等新兴产业，并寻求在航空、高铁、新能源汽车等领域提升配套份额，增强公司的竞争力，其中以与特斯拉、蔚来汽车等新能源汽车厂商建立战略合作关系成效最为显著。
控股股东流动性得到释放、公司业务锚定新增长点……万丰奥威触底起飞已成定局，前景可期。
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