7月21日，据中证网从阿里拍卖方面获悉，某“全球领先的网约车出行平台公司”部分股权将于7月29日进行网络拍卖，起拍价9200万元。而从拍卖页面提供的标的公司经营数据来看，上述网约车平台为滴滴。
拍卖页面显示，标的公司2018年平均日乘车次数2450万，活跃用户9253万，这与滴滴之前披露的数据相符。同时，中证网从知情人士处确认，标的公司确为滴滴。
同时，此次拍卖对竞买人的资质提出要求：标的的潜在受让方/意向买方须通过网约车出行平台公司董事会的资格审核，符合要求的受让方/买方不能是阿里巴巴、腾讯的竞争者和竞争者关联方。
据了解，作为全球知名的资产处置平台，阿里拍卖涵盖了司法拍卖、资产拍卖、车房拍卖、珍品拍卖和大众拍卖等交易场景，旨在通过网拍的方式，赋能资产处置端。
滴滴筹备在香港上市？
又一互联网大厂成为造富机器？
另据财新报道，有接近滴滴高层的人士确认，滴滴确实在筹备港股上市，但具体的方案尚在推进当中。
据透露，目前滴滴的账面现金超过500亿元，但投资人方面有退出诉求。另有媒体称，滴滴计划最快年内在香港IPO，目标估值超过800亿美元。
目前，滴滴官方尚未正式回应。
值得注意的是，CEO程维已公布了滴滴未来3年的目标：实现全球每天服务1亿单；国内全出行渗透率8%；全球服务用户MAU超8亿。
7 月 20 日晚间，有报道称，滴滴出行正与投行洽谈，计划最快年内在香港首次公开发行（IPO），目标估值超过 6000 亿港币，约 800 亿美元，有望成为近年来香港市场规模最大的 IPO 交易之一。上述消息称，滴滴旗下包括网约车、单车，代驾以及金融业务已经规模化盈利。
事实上，本次IPO传闻之前，滴滴也多次曾陷入IPO猜测与传闻。
2018年7月，有媒体报道称，滴滴预计于2019年下半年进行IPO，彼时估值约550亿美元，预计最终上市时市值达700至800亿美元（约合4953.9亿元至5661.6亿元人民币）。不难看出，随着公司业务的发展，最新传出的800亿美元IPO估值分文未增。
2019年7月，滴滴出行13.75万股股份于上海联合产权交易所公开挂牌转让，公司整体估值为550亿美元（约合3892.35亿元人民币），该股权转让出售价按照整体估值475.44亿美元进行（约合3364.69亿元人民币）。
去年10月，据媒体报道称，滴滴部分股东开始寻求把自己手中的股权变现，其中有两位中国和美国的滴滴原始股东拟出售股份，分别按400亿美元和430亿美元的估值叫价。
公开报道，滴滴2018年全年亏损为109亿人民币，其中在司机补贴方面共计投入113亿元；2017年亏损为25亿人民币。
程维持股近50%
滴滴的终极公司是一家注册在开曼群岛的离岸公司，名为Xiaoju Kuaizhi Inc。（简称“小桔快智”），滴滴出行国内运营实体为小桔科技。
滴滴系有三家旗舰公司，分别是北京小桔科技有限公司（简称“小桔科技”）、北京嘀嘀无限科技发展有限公司（简称“嘀嘀无限”），以及注册地在天津的滴滴（中国）科技有限公司（简称“滴滴中国”）。其中，小桔科技旗下还有滴滴商业服务有限公司、滴滴出行科技有限公司等。
根据wind企业库，小桔科技由程维持股49.19%，阿里前高管王刚持股48.23%。
新浪港股查询发现，据wind企业库，滴滴融资历程已经有19次，最近一次融资为2019年7月25日，融资6亿美元，天眼查数据显示，投后估值600亿美元。
其中，2012年，天使轮融资为阿里巴巴前高管，投资500万人民币。A轮金沙江创投投资300万美元，B轮腾讯、经纬中国投资1500万美元，C轮华兴新经济基金、腾讯投资、中信产业投资1亿美元，D轮腾讯、淡马锡等投资7亿美元，D+轮红杉资本、高瓴资本入股，F轮新浪微博基金入股。
2015年7月，F轮中，阿里巴巴、中投公司投资30亿美元；2016年中投、中信资本、鼎晖投资战略投资10亿美元。
2016年6月，滴滴进行G轮融资，软银中国、招商银行、阿里巴巴、苹果、蚂蚁金服、中国人寿投资45亿美元。6月22日，保利资本拟4亿美元投资滴滴，占股约1.45%，头后估值276亿美元，此后国机汽车、富士康入股；2017年4月，滴滴融资55亿美元，软银中国、交通银行、招行等领投，投后估值500亿美元。
2017年12月，滴滴再度融资40亿美元，估值来到571亿美元。
2018年7月17日，滴滴与Booking Holdings宣布达成战略合作关系。Booking Holdings 旗下的App将接入滴滴叫车的接口，同时滴滴也获得Booking Holdings 5亿美元的战略投资。
2019年7月25日，滴滴与丰田合作，获6亿美元投资，投后估值600亿美元。
来源：中证网、财新网、德林社、新浪港股返回搜狐，查看更多
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