上周，在2020年中国首个国际A级车展和部分公司业绩预告拉动下，汽车业上市公司表现喜忧参半，整体表现也难言乐观。
要点提示：
- 乘用车板块平均周涨幅约5.38%，市值增长超450亿元，在四个板块中表现最好；长城汽车A+H股涨幅均超20%。
- 汽车经销商集团板块和新能源与零部件板块表现较差，平均周涨幅分别为1.31%和2.9%；
- 商用车板块整体表现平平，周涨幅平均为0.45%，一周市值增长近55亿元。
7月第四周，三大股指集体飘绿，上证指数、深证成指和恒生指数分别下滑0.54%、1.37%和1.53%。
虽然这周迎来了新冠肺炎疫情以来的首个国际A级车展——成都车展，但受大盘影响，中国汽车股整体表现难言乐观。
汽车K线统计的56家汽车业上市公司（62支个股）市值累计增加超300亿元，股价平均涨幅为0.41%；其中31支个股股价实现上浮，31支个股股价出现回落，平分秋色。
值得注意的是，上周总榜单排名前三的依次为长城汽车A+H股和广汇汽车。其中，长城汽车双股涨幅均超过20%，而跌幅前三的依次为正通汽车、杉杉股份和天齐锂业，跌幅首位的正通汽车跌幅超过20%。
接下来，汽车K线将56家上市公司分为四个板块，具体分析其周表现。
主要汽车上市公司（乘用车）板块上周，14家主要汽车上市公司（乘用车）板块，涉及的17支个股股价平均上涨5.38%，市值累计增加超450亿元。其中，涨幅超过10%的有3支，涨幅超过20%的有2支。
值得一提的是，长城汽车A/H股分别以22.28%和21.25%的周涨幅位列涨幅榜第一、二位，同时也是总榜单的状元和榜眼，市值分别增长218.4亿元和131.23亿港元。
7月23日，长城汽车发布2020年中期业绩快报显示，今年上半年其营业总收入为359.29亿元，同比下滑13.17%；净利润为11.53亿元，同比下滑25.68%；归属于上市公司股东的净利润为11.53亿元，同比下滑24.02%。但是其第二季度业绩迅速回暖。
截至上半年，长城汽车总资产为1192.03亿元，同比增长5.4%；总负债658.83亿元，同比增长12.24%，由此可知，长城汽车的资产负债率为55.27%。
7月24日，长城汽车发布公告称，因部分激励对象离职或岗位调迁，且该公司2019年年度权益派发已实施完毕，根据《长城汽车股份有限公司长期激励机制管理办法》、《长城汽车股份有限公司2020年限制性股票与股票期权激励计划》(以下简称“《2020年股权激励计划》”)的相关规定，公司拟以自有资金回购注销《2020年股权激励计划》项下部分限制性股票和股票期权，并就首次授予限制性股票的拟回购价格及首次授予的股票期权的行权价格进行调整。
拟回购的首次授予限制性股票数量合计为619,200股，调整后拟回购的首次授予限制性股票回购价格为4.12元/股（调整前为4.37元/股），并按《2020年股权激励计划》的规定加上同期银行存款利息；拟注销已获授但尚未行权的首次授予的部分股票期权309,100份，占公司A股股票期权登记总数87,065,300股的比例约为0.36%，占公司总股本的比例约为0.003%。调整后的首次授予股票期权行权价格为8.48元/股（调整前8.73元/股）。
董事会执行上述回购后，本公司会注销所回购的股份，而使本公司注册资本减少。
ST海马则以18.83%的周涨幅位列涨幅榜第三位，市值增长6.9亿元；上汽集团则以3.23%的周跌幅位列该板块跌幅首位，市值下滑超70亿元。
7月22日，上汽集团发布公告称，公司于2020年7月22日以集中竞价交易方式实施了首次回购股份，数量为521,600股，占公司总股本的比例为0.00446%，购买最高价格为人民币19.20元/股，购买最低价格为人民币18.96元/股，已支付资金总额为人民币994.94万元(不含交易费用)。
北汽蓝谷则以1.06%的周跌幅位列该板块跌幅第二位。
7月24日，北汽蓝谷发布人事变动公告，根据公告，监事武玉福因工作调动原因申请辞去公司监事职务，并自愿继续履行监事职责、承担监事责任至完成新任监事补选之日。其辞职后不再担任公司任何职务。同意徐婧鹤为公司九届监事会监事候选人，自股东大会选举通过之日起履职，任期与九届监事会任期一致。本议案尚需提交股东大会审议。
北汽蓝谷九届董事会非独立董事闫小雷因工作调整原因，向董事会提出辞去公司九届董事会董事审计委员会委员职务。同意张建勇、刘宇为公司九届董事会非独立董事候选人，自股东大会选举通过之日起履职，任期与九届董事会任期一致。该议案尚需提交股东大会审议。
聘任刘宇为公司经理，自董事会审议通过之日起履职，任期与九届董事会任期一致；副经理何章翔不再代行经理职责。
整体而言，上周乘用车板块表现相对较强。
汽车经销商集团板块上周，10大汽车经销商集团股价平均跌幅为1.31%，但市值累计增加26.45亿元，其中，4支股票实现增长，6支股票价格出现回落。
在该板块中，表现最强的是广汇汽车，一周涨幅为19.94%，位列该板块周涨幅首位，同时位列总榜单第三位，市值增长52.71亿元。
7月21日，广汇汽车发布公告称，收到中国证券监督管理委员会出具的《关于核准广汇汽车服务集团股份公司公开发行可转换公司债券的批复》，核准公司向社会公开发行面值总额33.7亿元可转换公司债券，期限6年。
润东汽车和ST庞大分别以8.91%和1.74%的周涨幅位列该板块第二第三位。
正通汽车则以20.59%的周跌幅位列该板块跌幅首位，同时位列总榜单跌幅第一位，市值减少5.15亿港元。
近日，部分财经媒体报道，偿还正通汽车（作为借款方）结欠本金380百万美元（根据绿鞋机制获行使增加至415百万美元）的定期贷款融资之尚未偿还分期还款（贷款）存在违约。
7月22日，正通汽车发布公告回应称，已分两期偿还30%贷款本金及其应计利息，同时承认，曾建议贷款机构将7月20日到期的分期贷款延期至2021年1月19日，并预计将在未来数周内修订该期贷款的还款日期。
7月24日，正通汽车发布公告称，上述建议已完成与贷款方银团全部会议，且贷款方银团已一致表示彼等同意公司建议的七月分期还款的还款安排的修订。公司预期将于未来数周内与贷款方银团正式完成该等修订。
广汇宝信和永达汽车则以11.54%和8.45%的周跌幅位列该板块跌幅第二、第三位。
新能源与零部件板块上周，20家新能源与零部件上市公司股票平均下滑2.9%，市值累计下滑近230亿元。其中，仅有6支个股股价实现上浮，16支个股股价出现回落。
其中，万向钱潮周涨幅高达17.06%，领涨该板块，市值一周累计增长仅24亿元。
7月20日，万向钱潮发布公告称，中国证券监督管理委员会发行审核委员，审核通过了公司非公开发行股票的申请。
亿纬锂能则以7.91%周涨幅位列该板块涨幅第二位，市值增长75.64亿元。
7月21日，亿纬锂能发布公告称，近日，其子公司湖北亿纬动力有限公司收到华晨宝马汽车有限公司供应商定点信。具体合作事宜双方正在商洽中。
7月23日，亿纬锂能发布公告称，近日收到深圳证券交易所上市审核中心出具的《关于惠州亿纬锂能股份有限公司申请向特定对象发行股票的审核中心意见告知函》，深交所发行上市审核机构对公司向特定对象发行股票的申请文件进行了审核，认为公司符合发行条件、上市条件和信息披露要求，具体审核意见以《审核中心意见落实函》为准。
此外，杉杉股份以14.61%的周跌幅位列该板块跌幅首位，同时也是总榜单跌幅第二位，一周市值累计下滑30.29亿元。
天齐锂业则以13.76%的周跌幅位列该板块跌幅第二位，同时也是总榜单跌幅第三位，一周市值累计下滑58.35亿元。
7月21日，天齐锂业发布公告称，收到控股股东成都天齐实业(集团)有限公司的书面告知函，其于2020年7月7日至2020年7月20日期间通过大宗交易的方式减持其所持公司股份1,526万股，占公司总股本的1.03%。
先导智能则以10.38%的周跌幅位列该板块跌幅第三位，一周市值累计下滑超44亿元。截止7月24日，先导智能报收43.15元/股。
主要汽车上市公司（商用车）板块上周，12家主要商用车上市公司股价平均上涨0.45%，所涉及的13支股票中，8支个股实现增长，仅5支个股出现下滑，整体市值累计增加54.82亿元。
其中，中国重汽H股、东风汽车和中国重汽A股分别以6.95%、3.37%和2.78%的周涨幅位列该板块涨幅前三位，市值分别增长42.8亿港元、2.8亿元和6.58亿元。
ST安凯、江铃汽车和华菱星马分别以3.63%、3.63%和3.22%的周跌幅位列该板块跌幅前三位。
其中，ST安凯于7月23日连发多条公告，其中包括，公司拟与安徽省中安金融资产管理股份有限公司开展债权转让业务，同意公司及其控股子公司将其持有的部分到期应收款债权转让给中安资产公司并进行重组，总额不超过3亿元人民币，重组期限不超过3年。
7月24日，华菱星马发布今年上半年业绩报告显示，今年上半年，公司累计销售中重卡9,344辆，较上年同期下降7.36%；累计销售专用车上装7,060辆，较上年同期增长12.38%。
报告期内，公司实现营业收入343,513.93万元，较上年同期下降9.72%；实现归属于上市公司股东的净利润为亏损9,626.29万元，较上年同期下降437%；实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为亏损11,121.32万元，较上年同期下降2,512.24%。
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当前中国经济运行总体复苏态势持续向好，制造业供需两端持续回暖，消费市场继续改善，重大基建项目正在加快开工。
从长远来看，汽车产业的发展依然充满动能。但汽车K线依然提醒广大股民股市有风险，入市需谨慎。毕竟过去一个多月，汽车股涨了不少。
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