[业内：国内动力电池结构性产能过剩将延续至2023年] 结构性产能过剩

据中新经纬报道，财政部经济建设司副司长宋秋玲日前公开表示，新能源汽车结构性产能过剩风险加剧，低端产能过剩而高端产能却不足，产业出现盲目扩张态势，且投资也出现了过热苗头。有业内人士表示，随着资本大量涌入，新能源汽车产业结构性产能过剩的风险正不断累积，而且这种风险也已开始传导至动力电池产业。宁德时代副董事长黄世霖日前在出席公开活动时称，国内动力电池行业结构性产能过剩预计将会延续到2023年。