2022年，中国资本市场已步入而立之年，与此同时，越来越多的80后、90后企业家走向上市公司“掌舵者”的位置。“80后”的“企二代”甚至“企三代”接班，眼下正成为A股市场的一股浪潮。除高学历外，海外求学经历也是“80后”接班人与“创一代”显著不同的地方。登上A股舞台的“80后”，除了“企二代”外，也不乏一些通过资本运作而上位的。这一类人，多从事金融投资活动，年纪虽轻，却具备丰富的市场经验，正在成为资本市场新一代弄潮儿。
除了资本运作的弄潮儿，也有靠自己将企业带上市的“80后创一代”。盛讯达董事长陈湧锐出生于1984年。2008年，年仅24岁的陈湧锐拿出近3000万元入资盛讯达，成为持股96.76%的股东。入股8年后，盛讯达于2018年6月在创业板上市。
80后正成为A股上市公司的中坚力量，90后作为新生力量逐步登场。今天小编向大家介绍的这位商业大咖，就是一位80后A股总裁，掌舵的是2482.77亿商业帝国，他就是渤海租赁股份有限公司副董事长兼首席执行官马伟华。小编特地整理出马伟华的资料，以供大家作为榜样参考和学习，也希望他能继续努力，做时代的先锋和楷模，为老百姓树立好榜样，为社会做出更多贡献。
马伟华（渤海租赁股份有限公司副董事长兼首席执行官）
马伟华，1980年生，新疆大学工商管理硕士，高级工程师。现任渤海租赁股份有限公司副董事长兼首席执行官、香港渤海租赁资产管理有限公司董事、海南海隆投资有限公司董事兼总经理、皖江金融租赁股份有限公司董事、香港国际航空租赁有限公司董事。
自2011年起先后担任渤海租赁股份有限公司总裁助理兼董事会秘书、董事、首席投资官兼董事会秘书，董事兼首席运营官。
曾任新疆汇通（集团）股份有限公司董事、董事会秘书、副总经理。
渤海租赁股份有限公司
公开资料显示，渤海租赁股份有限公司是首家于中国A股上市的租赁产业集团（证券简称“渤海租赁”，证券代码：000415.SZ），海航集团核心优质资产之一。公司主营业务涵盖飞机租赁、集装箱租赁、境内融资租赁等。先后收购Seaco、Avolon，通过系列并购实现全球布局、超速发展，已成为全球第三大飞机租赁商、第二大集装箱租赁商。2019年末自有、管理及订单飞机合计达到959架。到2022年1月16，渤海租赁的资产规模达2482.77亿元，2021年前三季度实现营业收入175.06亿元，主体信用评级AAA。
金川（渤海租赁股份有限公司董事长）
公开资料显示，金川，1967年出生，美国Fordham大学工商管理硕士。现任渤海租赁股份有限公司董事长、Avolon Holdings Limited董事长、Global Sea Containers Ltd董事长、海航资本集团有限公司董事长兼总经理、海航资本投资(北京)有限公司董事。
2011年起先后担任香港国际航空租赁有限公司总经理、董事长，SeacoSRL副CEO兼CFO，天津渤海租赁有限公司董事长，渤海租赁股份有限公司CEO、董事长兼首席执行官，海航资本集团有限公司首席运营官、董事兼首席执行官、常务副董事长兼首席执行官。
曾任职中国银行总行营业部、信贷二部、公司业务部，中国银行纽约分行信贷业务及发展部，美国华美银行总行国际业务部。
白晓宇（渤海租赁股份有限公司副总经理）
公开资料显示，白晓宇，1984年生，南开大学劳动经济学硕士。现任渤海租赁股份有限公司副经理、天津渤海租赁有限公司董事、海南海隆投资有限公司董事、Avolon Holdings Limited董事。自2013年起先后担任天津渤海租赁有限公司财务部总经理、渤海租赁股份有限公司财务部总经理职务。返回搜狐，查看更多
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