每天十分钟，把握财经要点。
欢迎来到时代早课。
今天是2020年7月21日星期二。
1、【台积电将推出4nm芯片制程工艺 计划2022年大规模量产】
连续5年独家获得苹果A系列处理器代工订单的台积电，近几年在芯片制程工艺方面走在行业前列，5nm工艺已在今年大规模量产，更先进的3nm工艺也在按计划推进，计划明年风险试产，2022年下半年大规模量产。而从台积电新披露的消息来看，在5nm工艺和3nm工艺之间，他们还将推出4nm芯片制程工艺。台积电CEO、副董事长魏哲家透露，4nm工艺将兼容5nm工艺的设计规则，较5nm工艺更有性价比优势，瞄准的是下一波的5nm产品，计划在2022年大规模量产。
2、【上交所：欢迎蚂蚁集团申报科创板】
蚂蚁集团今日宣布启动在科创板和港交所主板寻求同步发行上市计划。上交所表示，欢迎蚂蚁集团申报科创板。这展现了科创板作为中国科创企业“首选上市地”的市场吸引力和国际竞争力。作为中国资本市场服务国家创新驱动战略和优质科创企业的主市场，科创板经过一年多的实践，支持科创企业发展壮大的集聚引领效应不断增强。目前科创板已迎来逾130家科创企业，总市值超过2.4万亿元。上交所将坚守科创板定位，继续支持更多优质企业申报科创板，做优做大科创板，推动中国经济高质量发展。
3、【机构论市：蓝筹股助沪指重返3300点 核心资产望成做多新引擎】
近期监管层为市场降温的操作也在市场暴跌后一夜间改变方向，多家头部媒体周末发文唱多A股，银保监会更是发出大招，将部分保险公司配置权益类资产的比例上限由此前的30%上调至45%，虽说短期对资金面的实质影响较小，但却大幅提振了市场的做多热情。随着下半年实体经济的强劲复苏与国民储蓄搬家潮的到来，更多的A股核心资产必将脱颖而出，持续看好本轮结构性牛市。
4、【54只股股价创历史新高】
统计显示，不含近一年上市的次新股，今日共有54股收盘价创历史新高，按所属板块看，主板有27只，中小板有14只，创业板有13只。从行业属性来看，化工、建筑材料、电气设备行业创新高的个股较为集中，分别有11只、10只、5只个股出现名单中。
5、【瑞信：中国经济反弹步伐加快】
瑞信首席中国经济师王一近期表示，中国二季度GDP同比增速为3.2%，好于市场预期，也远好于一季度的负6.8%，部分分项数据显示，中国经济反弹步伐正在加快。“二季度经济增速好于预期，我们对中国全年GDP增速达到3.3%更加乐观。供应方面的经济数据向好表明中国经济正在复苏，生产数据显示中国经济反弹步伐加快。”王一说。
6、【中兴通讯发布5G室内覆盖白皮书】
近日，中兴通讯发布《5G室内覆盖白皮书》，针对复杂、多样化的5G室内覆盖场景，中兴系统性地阐述了室内覆盖方案面向5G演进的策略，室内、室外协同提升用户体验的技术路径，并对未来5G室内覆盖技术发展趋势做了展望。
7、【华为意大利分公司总裁：华为不会冒损害自身声誉的风险违反规则】
当地时间20日，意大利《晚邮报》刊登了对华为意大利分公司总裁路易吉·德·维吉斯的采访。针对英国政府禁用华为设备和意大利电信公司将华为排除在5G核心设备招标之外，德·维吉斯表示，华为不对信息安全构成威胁，已准备好接受所有检查。华为不会冒着损害自身声誉的风险违反规则，英国将为此付出超过15亿英镑的代价。而意大利电信的决定是商业性质的而非政治的。德·维吉斯表示华为将继续同意大利电信合作。核心设备处理的是敏感信息，华为对意大利电信的决定表示遗憾，但愿意接受对其产品的严格检测，以证明华为没有任何问题，不构成任何威胁。
8、【森马服饰：拟出售法国子公司100%股权 剥离亏损业务】
森马服饰公告，主要经营地为法国、意大利的Kidiliz集团主品牌营收持续下滑，店铺逐年减少，且亏损呈放大趋势。公司拟通过出售法国子公司Sofiza SAS100%股权 ，实现剥离Kidiliz集团的资产及业务。交易对手方为公司股东森马集团，具体的出售价格、交易时间待定。
9、【哈啰回应App崩了：受第三方网络升级影响，会有补偿方案】
7月20日，“哈啰单车崩了”登上微博热搜，不少网友反应，哈啰单车、助力车无法扫码骑行，而已经开锁的用户则无法还车。用户页面显示：“抱歉，网络开小差了，请稍后重试。”对此，哈啰出行微博官方账号回应称：“亲爱的用户，受第三方网络升级影响，哈啰App暂时无法使用，技术人员正在加紧修复中。给您带来的不便，敬请谅解。我们会及时跟进修复进度，并在第一时间公布。”
10、【滴滴出行将启动IPO？今年5月柳青曾否认筹集资金计划】
据知情投资人消息，滴滴出行正与投行洽谈，计划最快年内在香港首次公开发行（IPO），目标估值超过6000亿港币，约800亿美元，有望成为近年来香港市场规模最大的IPO交易之一。上述消息还称，滴滴旗下包括网约车、单车，代驾以及金融业务已经规模化盈利。截至发稿，滴滴方面暂未对此消息进行回应。不过有接近滴滴方面的人士向21世纪经济报道记者分析称，这一消息可信度不大，“最近还跟滴滴内部相关人士聊过，没有听说这个消息。”
本网站上的内容（包括但不限于文字、图片及音视频），除转载外，均为时代在线版权所有，未经书面协议授权，禁止转载、链接、转贴或以其他 方式使用。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。如其他媒体、网站或个人转载使用，请联系本网站丁先生：chiding@time-weekly.com返回搜狐，查看更多
责任编辑：