随着下半年的到来，今年上半年已经有很多企业受到严重的影响下，纷纷选择倒闭、破产、关店等等措施，而在这里面尤其是这些年在春节的日子里经常赚的“盆满钵满”的航空企业更是遭受到了重创。
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根据彭博资讯估算，目前全球的航空公司已经有超过40万员工被告知解雇或失业，而这可能还不是最严重的情况，目前已经有全球多家航空公司破产倒闭了，而根据我国民航局的报道，目前在第一季度我国航空业累计亏损已经达到了398.2亿元，其中大多数都是航空公司的亏损，其数值达到了336.2亿元。
这也告诉我们第一季度的航空业是多么的萧条，在今年1月份的时候，航空业还算是正常，在2月份开始我国民航的运输总量突然骤降了73.9%，可谓是萧条至极，而客运总量才是834万人次，相比起去年的春节期间的航空出行，今年下降了85.5%的规模。
而因为2月份大规模的航空停运，就此月航空业的损失就超过了200亿元，这也创下了我国这么多年来首次单月亏损最高纪录。
而在民航企业中，我国有一个民航企业可谓是知名至极，他就是海航集团，海航集团是我国第二大民营企业，在航空业里面可谓是整个行业的巨头，早在去年的时候，海航更是以6182亿元的营业收入成为我国民营企业500强的第二位，而它的排名仅在华为之下。
很多人出行都经常乘坐的都是海南航空的飞机，但是就是如此庞大的航空公司，在此次公共卫生事件中也是影响巨大，如今已经陷入了困难之中。
很多网友都曾经表示，海航的营收超过了6000亿，为什么会出现经营困难了，营收的那些钱呢？
其实看似营收是很庞大的，但是它整个集团的实际利润才仅仅只有10.78亿元，还不如很多中等企业一年的利润呢，哪有钱来改变自己？
根据媒体报道，目前整个海南航空已经连员工的工资都很难发放了，因为其背负着高达7000亿元的巨额债务，可谓是压力极大。
虽然此次公共卫生事件将整个海航都拉了出来，但是早在2年前的时候，海航集团其实就已经因为债务原因出现了危机的苗头，而此次只不过事件不过是将引线点燃了。
早在多年前，海航集团为了扩大集团的规模，就陷入了疯狂的“买买买”的状态下，短短的2年2020年7月28日14:31:16，将整个集团的资产扩大了很多倍，不但集团的产业横跨了多个行业，例如航空、金融、旅游、科技等等七大行业，更是旗下有7家上市子公司在手了，但是这是因为烧掉了5600亿元换来的结果。
短短2年烧掉了5600亿元，换来了整个集团的疯狂扩张，其市值在很快时间就接近了近万亿规模，然而就在这样的状态下，很快没多久国内发布了关于“限制国内企业盲目对外投资”的新规，新规的突然发布，让整个海航集团措手不及，不知所措。
因为当时海航集团被列为了涉足海外并购的大型民企的授信及风险名单之中，无奈之下，集团从以前的“买买买”状态转变成了“卖卖卖”状态。
但是因为以前疯狂扩张都是高价收购的，导致在卖的时候只能贬值出售，当时旗下超过300家企业被海航抛售，而抛售的资产规模超过了3000亿元，但是因为是甩卖，很多都达不到原先购买的价格了，尤其是曾经花47亿巨资收购的文思海辉，最后只能以5亿的价格贬值甩掉，可谓一时黯然至极，这也导致海航的亏损巨大。
因为此前疯狂“买买买”的状态，而后又大肆甩卖，导致海航瞬间就陷入了债务危机，没多久因为此前的行为，导致整个海航集团的负债就突破了7500亿元，可谓是巨额债务压身。
此后因为巨额债务压身，海航集团的运营状态就开始出现危机，到了今年年初的时候，当时海航集团的董事长陈峰，因为集团资金短缺的问题， 给所有的员工写了千字道歉文，表示工资因为资金的原因会缓发或迟发，对所有员工深表歉意。
此后，因为公共卫生事件的影响，海航集团开始了自救行为，不但卖掉了旗下从事飞机租赁的渤海租赁旗下的21架飞机，而这21架飞机的价格当时仅为50.86亿元，虽然对于7500亿的债务是九牛一毛，但是可以缓解企业运营的难题了。
如今的海航已经是疾病缠身，空有“第二大民企”的名头，却连员工的工资发放都成问题，曾经疯狂买买买的状态下，为整个集团的埋下了祸根，曾经的万亿市值的巨头，如今甩卖资产自救都能难题，可谓是令人唏嘘不已。
这样的一个结果也告诉我们，如果企业想要真正的发展好，只能一步一步的走来才是最重要的，那些想要走捷径的道路总是会出现问题的，一个不注意好不容易建立的企业就如泡沫般被戳破了。返回搜狐，查看更多
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