低调的民营车企首富:在比亚迪、长城身后,赚得千亿财富:

原标题:低调的民营车企首富:在比亚迪、长城身后,赚得千亿财富

据胡润研究院对外发布的《2019胡润百富榜》显示,在今年共有1819位企业家成功进入该榜单。其中,房地产、IT、制造业、金融这四个领域依然是企业家们的财富主要收入来源。据数据显示,在这上榜企业家中,从事这四个领域的人数便占据了榜单中高达62%的数值。

正所谓360行,行行出首富 。无论从事哪一个职业,只要能够在同行业的竞争中,闯出一番天地,那么就算成不了全国首富,也必定能够成为这一行业的首富。

诸如在房地产行业中,许家印便以2100亿元的身价成为该行业一个当之无愧的王者。并且在“胡润百富榜”中也占据着第三的席位;在IT行业来看,马云便是其中的一个佼佼者,以2750亿元的财富占据榜单首位。除此之外,做餐饮的张勇夫妇、养猪的秦英林夫妇,他们也都是凭借着超前的实力成为同行业中的首富。

那么,汽车行业作为我国制造业中的经典代表,又诞生了哪一位低调的民营车企首富呢?

据《2019胡润百富榜》显示,在汽车制造业中,李书福以1000亿元的财富蝉联榜首之位,并且位居“2019胡润百富榜”第15名,较去年上涨1位。就是这样一个低调的汽车界首富,在魏建军的长城、王传福的比亚迪等各大自主品牌车企下,疯狂的赚走了千亿财富。

同年,长城汽车董事长魏建军及其妻子韩雪娟以340亿财富位居“2019胡润百富榜”第86的名次,较去年上涨3位;比亚迪董事长王传福则以315亿财富位居榜单第96位。

对于吉利这一车企品牌,想必大家也并不陌生。浙江吉利控股集团有限公司于1986年在杭州创办。在成立初期,李书福也曾因为资金不足、缺乏技术等问题遭受种种质疑。不过对于这些质疑声,李书福却并未放在心上,而是带领着吉利一起乘风破浪,向着从小到大、从弱到强的路程一步步进行跨越、克服。

如今的吉利,已经拥有着年产30万辆整车、30万台发动机和20万台变速器的生产能力。李书福不仅使它跻身成为了国内自主汽车品牌主要厂商之一,并且在国际市场开拓方面也取得了突破性的进展。

从收购沃尔沃、宝腾到成为奔驰大股东,李书福也一直没有停止进军国家化市场的脚步。据相关数据显示,截至2005年底,吉利在海外已建有18家代理商和108个销售服务网点,累计出口近16000辆吉利汽车。

吉利在李书福的带领下,也很好地拿下了2018年的“世界500强”。据相关资料显示,在2018年世界500强的榜单中,全球汽车企业共有34席上榜。其中,我国有6家上榜公司,而吉利是大陆唯一一家上榜的民营车企,并且排名较比去年更是上升了76名,排在在267名。

除此之外,在今年汽车销量不佳的背景下,相对于卖房求生的海马汽车,业绩惨淡的国泰等陷入困境的车企来说,李书福却是让吉利创下了销量逆势增长的神话。

据吉利汽车公布的2019年11月份销量数据显示,在今年11月,吉利汽车销量高达14.32万辆,创下了历史同期新高,同比增长约1%,环比增长约10%。当下,吉利已经完成了全年销量的9成以上,12月只需要小小冲刺一下,便能够完成全年销量。同年,长城11月11.5万辆,比亚迪4.13万辆。

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没有李书福,便没有所谓的吉利,而没有吉利,也无法使得李书福成为民营汽车首富。想必大家对于这低调的民营汽车首富也很吃惊,他居然能够在长城、比亚迪背后,疯狂赚取着1000亿元的财富。

在2020年,李书福又会为我们带来什么样的吉利?吉利又能成就什么样的李书福?对此问题,让我们用时间去见证答案返回搜狐,查看更多

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